Trains Miniatures du Valois CREPY-EN-VALOIS
   
  T.M.V. TRAINS MINIATURES DU VALOIS
  Le matériel moteur ayant parcouru la ligne Ormoy-Villers à Verberie et Rivecourt et les reproductions en HO
 

 

 ici est présenté les modèles représentant le matériel moteur autres que ceux déjà présentés précedemment  ayant empreinté ou empreintant la portion de ligne Ormoy-Villers à Verberie et Rivecourt en tête de trains de marchandises (fret) mais aussi de trains voyageurs 

  
Les dessertes voyageurs ayant été arrétées en 1952 de nombreux trains de voyageurs ont malgré tout empreinté cette portion de ligne en tant qu'itinéraire de détournement de la ligne Rivecourt Creil par des trains venant de Compiègne, Saint-Quentin voir de la Belgique ou par des trains de Pélerins pour Lourdes , Actuellement un train Paris-Maubeuge circule quotidiennement ainsi que des trains Paris-Laon en cas de travaux ou problème entre Ormoy et Paris

  Dès Septembre 1963 cette portion de ligne dédiée au trafic marchandise fut électrifiée, en conséquence elle fut parcourue par de nombreux type de locos électriques telles BB 12000 / 13000,CC 14000, BB 16500, 17000 mais aussi par leurs homologues "bicourant" BB 25500  ou les BB 25150 .
  Dans les années 1970 sont  apparues les BB 22200 , puis plus tard les BB 26000 dites "Sybic" et les BB 26000 "Astrid"

Locomotives pour trains lourds de marchandises, comme les trains de charbons desservant les centrales thermiques de la région parisienne : les  CC 14000 et 14100
 Ici le modèle "Lima"





  BB 16000 en livrée "Béton" de ROCO
 

 La 25150 de Roco

Les 22200
 La 22200 de Roco



  

   BB 22200 de "Märklin-Hamo"  en livrée Béton


 22200 "Märklin / Hamo" 
  
22200 en livrée "Multiservice" de Roco

    


                                     22200 Fret de "Roco"


   BB 22200 de "Märklin-Hamo" en livrée Fret 

 

   BB 22200 Fret de "Hornby/Jouef"

     BB 26000 "Sybic" de "Piko" 


 La 26000 de "JOUEF"



  BB 26000 "Sybic" de Märklin-Hamo 
 

   

   BB 26000 "Sybic" Märklin / Hamo sur le reseau du club


  BB 36000 de "Hornby-Jouef"
 

   Les BB 15000 (locos essentiellement spécialisée aux rapides et express) parcourent encore la ligne en tête de train pour Maubeuge


 BB 15000 avec sa livrée d'origine "Arzens" en gare de Paris-Nord


 La 15000 réalisée par Lima


 La BB 15000 de "LS models"


 BB 15000 Märklin-Hamo  

La BB 15000 en livrée "Arzens" de ROCO



   BB 15000 en livrée " En Voyage" de ROCO

Locomotives quadricourant spécialisées aux services des trains "T.E.E." et internationaux vers la Belgique,et l'Allemagne en empreintant normalement  la ligne Paris Nord Creil Compiègne Saint-Quentin Maubeuge et Aulnoye pour rejoindre Bruxelles ou Liège  parcourait la ligne Ormoy Rivecourt régulièrement notemment en tête du "Paris-Scandinavie-Express" à destination de Copenhague, Berlin, Varsovie et Moscou dont des voitures soviètiques étaient incorporées
 
  

 Une  40100  au départ de Paris-Nord en 1992

 
"
    La 40100 produite par "Jouef" dans les années 1970

  

 40100 de Lima


      La 40100 de chez "LS models"

      

     La 40100  de "Märklin / Trix"


 
Identiques et ayant les mêmes roulements que les 40100 : les "HLE 18 de la SNCB
 
  
 "HLD 18 SNCB" en gare de Paris-Nord / 1993



 HLD 18 SNCB JOUEF


 Modèle "HLE 18" SNCB de Märklin / Trix 
  
    Le modèle réalisé par "LS models"

Autres motrices Belges ayant parcouru cette portion de ligne conjointement avec les 40100 et 18 Belges : les HLE 15 tricourants 

 

  La "HLE 1504" en tête du train "Molière" marque l'arrêt à Saint-Quentin

Le modèle réalisé par "Lima"




Les modèles distribués par le détaillants belge "Olaerts"




Les modèles conçus par "LS models"

Dans les mêmes roulement que les 40100/HLE 18 et HLE 15, les HLE 16 ont assurés les mêmes trains pour la Belgique en empreitant la ligne Ormoy-Verberie-Rivecourt
Les HLE 16 de "Märklin"




 Petite curiosité, même si c'est plus proche du jouet que du modèle : la HLE 16 fabriquée en Irlande par JOUEF










 
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