Reproduction du (déjà) passé = CC 72000 assurant un Laon-Paris passant sans arrêt la gare de Vaumoise



   Remontons encore le temps avec cette évovation d'un Laon-Paris  en 1962 assuré par une "Chapelon 231 E" débouchant d'un des tunnels entre Laon et Soissons
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          En cette année 2016 les "Trains Miniatures du Valois" ont 31 ans d'éxistence :
  En 1986, quelques passionnés répondent à l'initiative de Gérard Thernisien  de créer un club de modélisme ferroviaire . Après dépôt des statuts en Préfecture comme association de type "Loi de 1901", les projets sont très rapidement décidés : réalisation d"un ensemble modulaire reproduisant à l'échelle "HO" de la gare de Vaumoise; A défaut de locaux, les réunions se déroulent dans un local aimablement prêter par la SNCF. La construction de cette maquette se fait chez les différents membres mais déjà un esprit d'équipe profitant des compétences des un et des autres . Cette réalisation sera présentée lors de la première exposition organisée par le club les 27 et 28 Octobre 1987 à la MJC de Crépy , 1625 visiteurs visiteront cette première expo.
(pour l'anecdote : un autre club, aussi nouvellement fondé participait à sa première exposition : "Le Rail Club de Meaux") .
          
                           
            
   La représentation de la gare de Vaumoise, ayant servie de réseau modulaire pour les expositions celle-ci fait  maintenant partie intégrante de l'un des réseau fixe du club,après avoir réduction de sa longueur (8 modules de 1,20 m réduits à 4) + pose de la caténaire (entorse à la réalité puisqu'en réalité la ligne Paris-Aulnay-Mitry-Crépy-Soissons-Laon n'est plus électrifiée après Crépy)
  


       

         
                    

   


 La réussite de cette manifestation poussa la Municipalité à nous proposer un local pour nos activités  en 1988 , une seule pièce située dans les sous-sols de la Salle des Fêtes de Crépy nous permettra la construction d'un réseau fixe : cette pièce sera complêter progressivement pour atteindre la superficie actuelle . 

 Dans les années 1990, le club participe à de nombreuses expositions (Meaux, Nogent-sur-Oise, Compiègne, Génévillers,Avon ,Senlis, Beauvais, La chapelle en Serval, Chauny, Tergnier,Longueville, Avon, Franconville ......) parallèlement à celles organisées par le club (1989, 1992, 19l4, 1996, 2000, 2006, avec comme participants les clubs de Meaux, Creil, Longueau, Orléans, Ozouer la Ferrière,Beauvais,Chantilly,  Compiègne,Margny les Compiègne, Génévillers, Senlis, Châlons en Champagne    ....) 

    

    
                            
 
  
                               

 La construction d'une autre série de modules représentant un "saut de mouton"  est décidée et réalisée grâce à de nouveaux membres ; A cette époque une tendance encore actuelle se dessine : la présence de jeunes au sein du club : certains après avoir recueilli les conseils des ainés marqueront leur passage par des réalisations remarquable : Christophe, Hervé et Karl, Henri et bien d'autres . 

    "Le saut de mouton" : conçu en modules normalisé "F.F.M.F." ceux-ci pouvaient être reliés avec ceux d'autres clubs lors d'expositions de modélisme, réalisant ainsi de grands réseaux   
                          
                     
                
 
 

 

 La municipalité de Crépy, constatant le dynamisme de l'association, nous alloue progressivement d'autres pièces ce qui nous permet d'installer un attelier/Salle de réunions mais surtout d'agrandir le réseau principal avec un triage bordé par une voie principale .
   
  le  schéma du réseau principal sera constamment adapté notamment  avec la création d'une gare "en cul de sac" ainsi que la mise en place du décor grâce notamment à Hervé Janssen et Karl Döring, jeunes membres très actifs du club .

  


                               
 
 Si la pratique de l'échelle "HO" (1/87 éme) a toujours été majoritaire au sein des "Trains Miniatures du Valois", d'autres échelles en particulier le "O" (1/'43 éme) ont eu leurs  adeptes qui a été concrétisé par un réseau de type "Tin-Plate" : Ce réseau au départ la propriété d'un membre (ce qui d'ailleurs était  contraire au statuts de l'association) fut agrandi avec l'aide aussi bien financière que matérielle du club , ensuite racheté par les "T.M.V." dans des conditions particulières pour finalement en très grande partie démontée par  le prétendu propriétaire qui se retrouva en complet désaccord avec l'esprit du club) . Depuis, ce réseau est en complète réhabilitation .

  En cette année 2012, de nouvelles perspectives sont envisagées pour ce réseau    

    Grâce a l'un des membres du club, on peut parfois admirer quelques belles "pièces" telle cette "Cab-Forward" américaine de marque "M.T.H." :
 
 

 
                                

            
                           

  
   Maquette de l'école de Vauciennes réalisées par Mr. Hervé Janssen qui fut de très longues années membres du Club       
                

   Aujourd'hui le club compte 17 embres (de 22 à 90 ans) de toutes :professions (particularité du club : aucun cheminot parmi ses membres !)
  Ses objectifs actuels sont d'entretenir et d'améliorer les réseaux dans un esprit d'échange de compétences : électricité, électronique, décors, maquette et naturellement connaissance des chemins de fer réels .
  Le club est toujours prêt à accueillir de nouvelles personnes intérèssés par le modélisme pour leur prodiguer des conseils ou au contraire des passionnés confirmés qui nous apporteraient leur savoir : Venez rejoindre une équipe qui en dehors de la passion des membres est aussi attachée à certaines valeurs .



  Evocation des années 1970 = BB 300 en tête d'un "R.O."